在設備運行中,經常會出現軸承發響的情況。01 不同情況的軸承噪音1、軸承若處于良好的連轉狀態會發出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規則的聲音,經常表示軸承處于不良的連轉狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。 2、軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音。 3、若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損。此聲音是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。 4、若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。02 不同噪音的解決方法1. 大的金屬噪音 (1)原因:異常負荷。對策:研究軸承游隙,調整負荷,修正外殼擋肩位置。 (2)原因:安裝不良。對策:軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。(3)原因:潤滑劑不足或不適合。對策:補充潤滑劑,選擇合適的潤滑劑。 (4)原因:旋轉零件有接觸。對策:修改曲路密封的接觸部分。 2. 規則噪聲 (1)原因:由于異物造成滾動面產生壓痕、銹蝕或傷痕。對策:更換軸承,清洗有關零件,改善密封裝置,使用干凈的潤滑劑。 (2)原因:(鋼滲碳后)表面變形。對策:更換軸承,注意其使用。 (3)原因:滾道面剝離。對策:更換軸承。3. 不規則噪聲 (1)原因:游隙過大。對策:研究配合及軸承游隙,修改預負荷量。 (2)原因:異物侵入。對策:更換軸承,清洗有關零件,改善密封裝置,使用干凈潤滑劑。 (3)原因:球面傷、剝離。對策:更換軸承
附:軸承發響的30種原因
1. 油脂有雜質; 2. 潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);
3. 軸承的游隙太小或太大(生產廠商問題); 4. 軸承中混入砂;蛱苛5入s質,起到研磨劑作用;
5. 軸承中混入水分,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);
10. 軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
11. 軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12. 軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
13. 軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14. 軸的熱伸長過大(軸承受不定軸向附加負荷);
15. 軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);
16. 座孔的擋肩太大(把軸承的密封件碰得歪曲);
17. 迷宮式密封圈的間隙太。ㄅc軸發生摩擦);
18. 鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);
19. 甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);
20. 鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承造成);
21. 軸承有噪音(有外振源干擾);
22. 軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承造成);
23. 軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);
24. 座孔的直徑偏。ㄔ斐奢S承溫度過高);
25. 軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高,外圈打滑);
26. 軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
27. 保持架斷裂 ;
28. 軸承滾道生銹;
29. 鋼球、滾道磨損(加工不合格或產品有碰傷);
30. 套圈滾道不合格(生產問題)。
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